La technique de chargement est au cœur des processus logistiques efficaces. En tant que leader technologique, Hörmann Suisse développe en permanence des solutions innovantes qui favorisent à la fois la sécurité, la rentabilité et la compatibilité environnementale. Grâce à des développements ciblés, l'entreprise renforce sa position de partenaire fiable pour des processus de chargement sûrs et efficaces, en mettant particulièrement l'accent sur la protection du personnel et des véhicules.

Pont de chargement à rampe HTL3 : des performances durables grâce à une conception bien pensée

Grâce à une nouvelle qualité d'acier, le nouveau pont de chargement à avance HTL3 est à la fois plus solide, plus léger et particulièrement durable. Sa conception innovante est à tous égards tournée vers l'avenir : flexible pour la planification et le transport, facile à monter et à entretenir. Conçu pour des charges nominales allant jusqu'à 60 kN, il séduit par sa plate-forme unique en tôle larmée de qualité S355 de 7/9 mm et sa conception globale bien pensée, validée par des tests de fatigue approfondis. Ces tests intensifs garantissent les normes de sécurité les plus élevées, même en cas de charge permanente.

La sécurité d'installation a été considérablement améliorée : la rampe de chargement peut être réalisée avec différentes options et variantes de châssis. Cela offre au client une solution personnalisée pour ses exigences et ses besoins. Des aides au positionnement, des soudures encastrées pour des transitions planes et des angles de réglage accessibles garantissent une installation ergonomique et sûre.

Grâce au choix intelligent des matériaux, l'empreinte carbone du HTL3 a été réduite d'environ 10 % par rapport au HTL2. La nouvelle génération peut être transportée de manière particulièrement compacte, ce qui est bénéfique tant pour la maîtrise des coûts que pour les objectifs de durabilité.

Système de blocage automatique des roues AWB : sécurité maximale grâce à une automatisation intelligente

Le système de blocage automatique des roues AWB offre une protection fiable contre les accidents et les dommages sur le lieu de chargement en empêchant les camions de rouler pendant les opérations de chargement et de déchargement. Ce système prévient les blessures graves et les dommages matériels sur les lieux de chargement et offre une protection robuste pour tous les types de camions.

La commande de sécurité est optimale : le système est activé à partir du bâtiment par simple pression sur un bouton, sans que le conducteur ait à descendre et à se rendre dans la zone dangereuse. Dès qu'un camion est correctement positionné, un bras de blocage se déplace automatiquement contre la roue arrière et immobilise le véhicule en toute sécurité. Une lampe de signalisation assure la communication avec le conducteur. Dès qu'elle passe au vert après le chargement et le déverrouillage de l'AWB, celui-ci peut repartir en toute sécurité.

Sur le plan technique, l'AWB convainc par sa plage de travail de 2825 mm, qui couvre tous les empattements, et sa hauteur de blocage de 300 mm, qui empêche tout contact avec les ailes ou les habillages. Le déplacement de l'unité de blocage dans le sens de la marche et dans le sens inverse est assuré par un vérin hydraulique intégré dans un profilé en acier stable et protégé de la saleté et des intempéries. L'installation s'effectue avec un minimum de points d'ancrage et un réglage en hauteur jusqu'à 50 mm pour compenser les sols irréguliers.

Le système fonctionne de manière autonome ou s'intègre parfaitement aux commandes de ponts de chargement existants. Il est disponible en version pour le côté droit ou gauche du point de chargement. Le service et les mises à jour sont assurés via un site web mobile avec connectivité WLAN, ce qui garantit la sécurité de la maintenance. 

Système IBS : sécurité commandée par capteur pour les ponts de chargement à extension

Le système IBS (arrêt intermédiaire automatique) pour ponts de chargement télescopiques a été spécialement développé pour réduire considérablement les risques d'accident. Sa fonction principale : un arrêt intermédiaire automatique de la lèvre télescopique, commandé par capteur, permet au personnel d'ouvrir les portes du camion en toute sécurité avant que la lèvre ne soit complètement déployée.

Cette fonction de sécurité est particulièrement importante lorsque la distance entre la rampe et le véhicule est importante, car le risque de chute ou de coincement est alors accru. Des capteurs réglables situés sous le pont de chargement déterminent avec précision la longueur de sortie pour l'arrêt intermédiaire et la position du pont.

Un voyant d'avertissement LED intégré au boîtier de commande IBS avertit les opérateurs des dangers potentiels, par exemple lorsque des chariots élévateurs tentent de monter sur le pont alors que la fonction IBS est active. Le système est compatible avec les commandes Hörmann 560 T et 560 V, fonctionne sur des plates-formes droites et coudées et peut être installé a posteriori.

Avec ces développements, Hörmann Suisse montre comment la précision technique et une conception bien pensée contribuent à rendre les processus logistiques quotidiens plus sûrs et plus efficaces, tout en gardant toujours à l'esprit la durabilité.

Penser vert, agir vert

Les techniques de chargement de Hörmann sont disponibles en option sans émissions de CO2. En tant qu'entreprise familiale, Hörmann est consciente de sa responsabilité envers les générations futures et poursuit, avec sa stratégie de protection climatique, l'objectif de réduire et d'éviter les émissions. Les émissions restantes sont compensées par la promotion de projets certifiés de protection climatique en coopération avec ClimatePartner. Vous trouverez de plus amples informations ici : Durabilité – Nous pensons et agissons de manière écologique | Hoermann